동적 로드 밸런싱 컨트롤러

동적 로드 밸런싱 컨트롤러

단상 및 3상- EV 충전 시스템을 위한 LoRa 433 무선 부하 관리동적 부하 분산(DLB) 컨트롤러는 가정 또는 소규모 상업용 전기 시스템이 소비하는 전류를 지속적으로 모니터링하고 EV 충전기의 사용 가능한 충전 전류를 실시간으로 조정합니다. 이는 전체 현장 부하를 수신 공급 한도 내로 유지하여 비용이 많이 드는 전기-서비스 업그레이드 없이도 과부하 및 불필요한 트립 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
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설명
기술적인 매개 변수

제품 하이라이트

  • 실시간-로드 밸런싱: EV 충전 전류를 가정용 또는 현장 부하 공급 후 남은 용량과 지속적으로 일치시킵니다.
  • 과부하 방지: 고전력 기기가 작동 중일 때 충전 전류를 줄이고 수요가 떨어지면 사용 가능한 전류를 복원합니다.{0}}
  • 장거리-무선 통신: LoRa 433 통신은 전용 신호 케이블 없이 현재 모니터링 장치와 호환 충전기를 연결합니다.
  • 낮은 통신력: 무선 링크는 주거 및 소규모 상업 환경에서 안정적인 저전력 작동을 위해 설계되었습니다.-
  • 단상- 및 3상- 옵션: 별도의 컨트롤러 모델은 일반적인 주거용 및 상업용 AC 공급 장치 배열을 지원합니다.
  • 소형 전기-패널 설치: 115 x 90 x 40 mm 컨트롤러는 가이드 레일에 장착하거나 볼트로 고정할 수 있습니다.
  • 피크-기간 제어: 수요가 높은 기간에는 충전 전류를 제한하고{0}}더 많은 용량을 사용할 수 있게 되면 충전 전류를 늘릴 수 있습니다.

일반적인 응용 분야

개인 주택

 

EV 충전기가 에어컨, 온수기, 오븐 및 기타 고전력 가전제품과 함께 작동할 때 과부하를 방지합니다.-

아파트 및 주거용 차고

 

아파트, 빌라 및 공유 주거용 건물에 대해 안정적인 EV 충전을 유지하면서 제한된 전기 용량을 더 잘 활용합니다.

소규모 상업시설

 

사무실, 작업장, 상점 및 기타 소규모 사업장의 일일 전기 부하와 충전 수요의 균형을 맞춥니다.

그리드 용량이 제한된 사이트

 

계약 전력 용량을 즉시 늘리거나 수신 전력 서비스를 업그레이드하지 않고도 실질적인 EV 충전을 지원합니다.

태양광-전력 건물

 

옥상 태양광 시스템이 설치된 가정에서 가구 수요와 사용 가능한 전기 용량에 맞춰 EV 충전을 조정합니다.

 

모델 선택 가이드

선택 포인트

추천 선택

전기 공급

단상 서비스의 경우 EV-DLB-V01-01-을 선택하고 3상 서비스의 경우 EV-DLB-V01-03을 선택하세요.

최대 유입 전류

저전류 서비스에는 0-80A 감지 버전을 사용하고 수신 전류가 80A를 초과할 수 있는 0~150A 버전을 사용합니다.

도체 크기

모니터링되는 각 도체가 절연체에 힘을 가하거나 손상시키지 않고 16mm CT 구멍을 통과하는지 확인하십시오.

충전기 호환성

컨트롤러를 해당 LoRa 433 DLB 통신 및 부하{1}} 제어 기능을 지원하는 EV 충전기와 페어링합니다.

무선 경로

벽, 금속 인클로저 및 전기 장비가 무선 경로를 불필요하게 방해하지 않는 곳에 컨트롤러와 충전기를 배치하십시오.

설치 지침

 

설치는 현지 배선 규칙 및 충전 시스템의 전기 설계에 따라 자격을 갖춘 전기 기술자가 완료해야 합니다.

  • 들어오는 공급 장치, 주요 보호-장치 정격 및 최대 허용 사이트 전류를 식별합니다.
  • 올바른 단상-또는 3상- DLB 모델과 전류{2}}감지 범위를 선택하세요.
  • DIN/가이드 레일이나 적절한 볼트를 사용하여 컨트롤러를 실내에 장착하고 터미널과 상태 표시기에 접근할 수 있도록 합니다.
  • 올바른 수신 위상 도체 주위에 각 CT를 설치하십시오. CT 방향을 표시된 전류-흐름 방향과 일관되게 유지하세요.
  • 배선도에 따라 전원 및 신호 연결을 완료한 다음 컨트롤러를 호환되는 EV 충전기와 페어링하세요.
  • 사이트의 전류 제한을 구성하고 다른 부하를 켜고 끌 때 충전기가 응답하는지 확인하십시오.

설치 및 시운전 점검

  • 활성 도체와 중성 도체 주위에 CT를 배치하지 마십시오. 반대 전류가 취소되어 잘못된 판독값이 생성됩니다.
  • 3{0}}상 시스템에서는 CT1, CT2, CT3을 올바른 위상 입력과 일치시키고 일관된 CT 방향을 유지합니다.
  • 컨트롤러를 건조한 인클로저 내부와 지정된 온도 및 습도 범위 내에 보관하십시오.
  • 시스템에 전원을 공급하기 전에 단자 조임 상태, 도체 절연 공간 및 보호 접지를 확인하십시오.
  • 유휴 로드에서만 확인하는 대신 현실적인 고전력 기기로 로드 응답을 테스트하세요.{0}}
  • 금속 배전반, 강화된-콘크리트 건물 또는 간섭이 높은-환경 내에서 무선 범위를 줄일 수 있습니다.
 

자주 묻는 질문

 

동적 로드 밸런싱이란 무엇입니까?

동적 로드 밸런싱은 해당 건물에서 사용 가능한 전기 용량에 따라 EV 충전 전류를 조정합니다. 가정이나 기업의 부하를 우선순위로 두고, 남은 용량은 차량 충전에 사용합니다.

다른 가전제품이 시동되면 차량 충전이 중단되나요?

일반적으로 충전기는 정지하지 않고 전류를 줄입니다. 사용 가능한 용량이 충전기의 최소 작동 전류 아래로 떨어지면 충전이 일시 중지되고 용량이 확보되면 충전이 재개될 수 있습니다.

두 모델의 차이점은 무엇입니까?

EV-DLB-V01-01은 단상 전기 시스템용으로 설계되었습니다.- EV-DLB-V01-03은 해당 위상 전류 입력을 사용하여 3상 시스템을 모니터링합니다.

80A 또는 150A 버전을 선택해야 합니까?

들어오는 공급 장치의 최대 전류를 포괄하는 감지 범위를 선택하십시오. 80A 옵션은 더 낮은-현재 서비스에 적합한 반면 150A 옵션은 더 높은 용량의 설치에{4}}적합합니다.

LoRa에는 Wi-Fi 또는 모바일 데이터가 필요합니까?

아니요. LoRa는 DLB 컨트롤러와 호환되는 충전 장비 간의 직접적인 무선 통신 링크를 제공합니다. 로컬 부하 분산 기능에는-인터넷 연결이 필요하지 않습니다.

건물 내 통신거리는 2~5km 보장되나요?

아니요. 실제 범위는 벽, 바닥, 금속 인클로저, 안테나 위치 및 국지적 간섭에 따라 달라집니다. 장거리-범위 등급은 명확한 무선 경로를 통해 가장 달성 가능합니다. 실내 설치는 현장에서 확인해야 합니다.

컨트롤러를 옥외에 설치할 수 있나요?

컨트롤러는 실내 설치용입니다. 실외 충전 지점 근처에 배치해야 하는 경우 필요한 환경 조건을 유지하는 적절하고 보호된 전기 인클로저 내부에 설치하십시오.

모든 EV 충전기에서 사용할 수 있나요?

충전기는 일치하는 LoRa 433 통신 및 동적 부하-제어 프로토콜을 지원해야 합니다. 호환성은 충전기 및 액세서리 구성의 일부로 설정되어야 합니다.

전기요금을 줄일 수 있나요?

이는 현장 수요가 높은 기간에 충전 용량을 전환하고 불필요한 서비스 업그레이드를 방지하는 데 도움이 됩니다. 전기-비용 절감은 지역 요금, 충전기 일정 및 시스템 구성 방식에 따라 달라집니다.

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목

EV-DLB-V01-01(1단계)

EV{0}}DLB-V01-03(3단계)

공급신청

단상-시스템

3-상 시스템

설치

DIN/가이드 레일 또는 볼트 장착

DIN/가이드 레일 또는 볼트 장착

크기(L x W x H)

115x90x40mm

115x90x40mm

무게

< 0.5 kg

< 0.5 kg

CT 조리개 직경

16mm

16mm

전류 감지 범위

0~80A 또는 0~150A

0~80A 또는 0~150A

의사소통

로라 무선

로라 무선

무선 주파수

ISM 433MHz

ISM 433MHz

통신거리

적절한 조건에서 2-5km

적절한 조건에서 2-5km

설치 위치

실내

실내

작동 고도

<= 2000 m

<= 2000 m

작동 온도

-20도 ~ +55도

-20도 ~ +55도

상대습도

<= 95% RH, non-condensing

<= 95% RH, non-condensing

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