호르무즈와 홍해 해운 중단이 에너지 저장 산업에 미치는 영향

호르무즈 해협과 홍해의 혼란은 에너지 가격 상승, 화물 운송 및 보험 비용 증가, 프로젝트 납품 시간 연장, 공급망 불확실성 확대 등을 통해 에너지 저장 산업에 영향을 미칠 수 있습니다.{0}} 단기적으로 이러한 위험은 운송 비용을 증가시킬 수 있습니다.배터리 시스템, 커넥터 및 전력 전자 장치. 그러나 장기적으로 연료 보안과 전력망 탄력성에 대한 우려로 인해 특히 중동, 아프리카 및 기타 연료에 의존하는-시장에서 태양광{1}}및-저장 시스템, 마이크로그리드 및 상업용 에너지 저장-에 대한 수요가 강화될 수 있습니다.

전반적인 영향은 모든 프로젝트에서 동일하지 않습니다. 목적지 국가, 배송 경로, 화물 분류, 배송 조건 및 설치 또는 시운전까지 가능한 시간에 따라 달라집니다.

호르무즈 해협과 홍해 남부 해역의 해상 상황은 지역 갈등이 다시 심화되면서 급격히 악화됐다.

2026년 7월 13일, 사용 가능한 선박{2}}추적 데이터에 따르면 호르무즈 해협을 통과하는 석유 및 가스 유조선의 교통량이 두 달 만에 최저 수준으로 떨어졌습니다. 해양 소식통은 또한 일부 선박이 공공 추적 시스템을 꺼서 정확한 교통량을 결정하기가 더 어렵다고 보고했습니다. 호르무즈 교통 상황에 대한 로이터의 보도[1]

7월 20일, 예멘의 후티 반군은 사우디아라비아에 대한 해군 봉쇄를 선언하고 해운회사에 사우디 항구에서 화물을 선적하거나 하역하지 말라고 경고했습니다. 이 발표는 홍해의 남쪽 입구인 Bab el{2}}Mandeb 해협 근처의 상업 교통에 대한 우려를 불러일으켰습니다. Houthi 선언에 대한 로이터의 보도[2]

7월 22일 후티 반군은 사우디 유조선 2척을 표적으로 삼았다고 밝혔습니다. 개별 사건 세부 사항과 각 선박의 상태는 해양 당국과 독립적인 소스를 통해 계속 평가되어야 하지만 보고서는 추가 확대를 나타냅니다. 유조선 주장에 대한 로이터의 보도[3]

이러한 발전은 전략적으로 중요한 두 가지 해양 영역에 영향을 미칩니다.

호르무즈 해협은 걸프만 에너지 수출국과 항구를 아라비아해와 연결합니다.

Bab el{0}}Mandeb 해협은 홍해와 수에즈 운하를 아덴만과 인도양과 연결합니다.

어느 위치에서든 중단이 발생하면 에너지 공급, 상업 운송 및 국제 프로젝트 물류에 영향을 미칠 수 있습니다. 두 위치 모두의 중단으로 인해 아시아, 중동, 아프리카 및 유럽 간 화물 이동에 더욱 복잡한 위험 환경이 조성됩니다.

사실-확인 참고사항:배송 조건이 빠르게 변화하고 있습니다. 교통량 감소, 심각한 대중교통 위험 또는 운영 중단-이 영구적인 물리적 폐쇄로 자동 설명되어서는 안 됩니다. 구매자는 배송 결정을 내리기 전에 운송업체 또는 화물 운송업체에 현재 경로 상태를 확인해야 합니다.

에너지 저장 공급망은 국제적입니다. 배터리 셀, 캐비닛, 전력 변환 시스템, 인버터, 냉각 시스템, 케이블, 커넥터 및 제어 장비는 최종 프로젝트에 전달되기 전에 종종 여러 위치에서 제조됩니다.

따라서 배송 중단은 배터리 기술이나 장비 자체가 분쟁과 직접적으로 연결되지 않은 경우에도 에너지 저장 프로젝트에 영향을 미칠 수 있습니다.

호르무즈 해협과 글로벌 에너지 공급

호르무즈 해협은 세계에서 가장 중요한 에너지 통로 중 하나이다. 중단은 걸프 생산국의 석유 및 가스 이동에 영향을 미치며 에너지 가격, 운송 용량 및 보험에 더 큰 압력을 가할 수 있습니다.

UN 무역 개발국은 해협을 중요한 무역 및 에너지 통로로 묘사하고 혼란이 확대되면 화물, 인플레이션, 금융 및 취약한 경제를 통해 전파될 수 있다고 경고했습니다. 또한 평가 결과에 따르면 선박 교통이 회복되기 시작한 후에도 영향이 계속될 수 있습니다. 호르무즈 중단에 대한 UNCTAD 평가[4], 걸프만에는 태양광 및 에너지 저장 장비를 위한 중요한 목적지 항구도 포함되어 있습니다. UAE, 카타르, 쿠웨이트, 바레인 및 기타 걸프 시장의 프로젝트는 선택한 항구, 항공사 및 경로에 따라 노출 수준이 다를 수 있습니다.

오만은 별도로 평가되어야 합니다. 일부 오만 항구는 호르무즈 해협 외부에 위치하며 걸프만 내부 항구와 물류 노출이 다를 수 있습니다.

홍해-수에즈 항로와 아시아-유럽 무역

홍해와 수에즈 운하는 아시아와 유럽 사이의 주요 운송로를 형성합니다. 항공사가 Bab el{1}}Mandeb 해협을 피할 때 선박은 희망봉 주변으로 우회해야 할 수도 있습니다.

이러한 전환은 다음으로 이어질 수 있습니다.

더 긴 항해 거리;

더 큰 연료 소비;

덜 예측 가능한 도착 일정;

더 높은 컨테이너 활용도;

보험 또는 보안-관련 추가 요금 인상

장비 설치 및 프로젝트 시운전 지연.

에너지 저장 프로젝트의 경우 배송물에는 배터리, 캐비닛, PCS 장비, 태양광 인버터,[태양광 DC 케이블 – 내부 링크:/태양광-dc-케이블/], 에너지 저장 커넥터, 조립된 와이어 하네스 및 예비 부품. 하나의 중요한 구성 요소에 영향을 미치는 지연으로 인해 전체 시운전 일정이 연기될 수 있습니다.

1. 높은 화물 운송 및 전쟁-위험 보험

가장 즉각적인 효과는 장비 가격의 균일한 상승보다는 물류 불확실성의 증가일 수 있습니다.

운송업체와 보험사는 다음 기준에 따라 위험을 평가합니다.

• 선박 항로;
• 화물 유형;
• 대상 포트;
• 플래그 및 소유권
• 운송 날짜
• 보안 조건
• 해군 보호의 가용성;
• 적용 가능한 전쟁-위험 조항.

배터리 에너지 저장 장비는 크기, 무게, 가치 또는 위험물-분류로 인해 이미 전문적인 물류가 필요할 수 있습니다. 추가적인 전쟁-위험 노출로 인해 견적이 더욱 복잡해지고 운임 유효 기간이 단축될 수 있습니다.

따라서 에너지 저장 구매자는 다음을 구별해야 합니다.

• 장비 가격;
• 운임;
• 보험;
• 항구 및 터미널 요금
• 위험물-취급,
• 보안 또는 노선 추가 요금
• 내륙배송.

공급업체는 화물 및 보험이 조정되는 동안 장비 가격을 유보할 수 있습니다.

2. 더 길고 예측하기 어려운 배송 시간

운송 위험은 해상에서 보내는 시간에만 영향을 미치는 것이 아닙니다. 또한 다음 사항에도 영향을 미칠 수 있습니다.

• 선박 예약 가용성;
• 컨테이너 및 플랫{0}}랙 가용성;
• 환적 준비,
• 항구 혼잡;
• 관세계획;
• 내륙 운송 약속;
• 설치팀;
• 크레인 및 시운전 일정.

대형 배터리 캐비닛 및 컨테이너형 시스템에는 전문적인 예약 및 처리가 필요할 수 있습니다. 케이블, 커넥터, 와이어 하네스와 같은 소형 제품은 분리하기가 더 쉽지만 지연으로 인해 전기 설치가 완료되지 않을 수 있습니다.

EPC 계약자에게 실질적인 위험은 단순히 '화물 지연'이 아닙니다. 여러 패키지가 잘못된 순서로 도착할 가능성이 있습니다.

프로젝트가 배터리 캐비닛을 받았지만 올바른 케이블, 커넥터, 터미널 또는 통신 장치가 도착하지 않아 계속 진행할 수 없을 수 있습니다.

3. 케이블 및 시스템 구성요소에 대한 비용 압박

높은 유가가 모든 배터리, 케이블 또는 커넥터의 가격을 직접적으로 결정하지는 않습니다. 그러나 에너지 및 물류 비용은 다음을 통해 간접적인 가격 압박을 유발할 수 있습니다.

• 폴리머 절연 및 외피 재료;
• 플라스틱 커넥터 하우징;
• 포장재;
• 공장 전기 및 연료 사용;
• 국내 및 국제 운송;
• 유류할증료
• 업스트림 원자재-물류.

구리, 알루미늄, 리튬 가격은 글로벌 수요와 공급, 채굴 생산량, 통화 변동, 재고 및 금융 시장의 영향도 받습니다. 따라서 모든 재료의 가격 변동을 호르무즈 해협이나 홍해 위기로 돌리는 것은 부정확합니다.{1}}

좀 더 현실적인 결론은 다음과 같습니다.

에너지 및 물류 중단으로 인해 에너지 저장 케이블, 커넥터 및 조립된 와이어 하니스에 대한 가격 압박이 가중될 수 있지만 그 효과는 재료, 사양, 주문량 및 배송 경로에 따라 달라집니다.

구매자의 경우 이는 견적이 제품 가격과 화물 관련 조정을 명확하게 구분해야 함을 의미합니다.-

4. 배터리 운송에 대한 더 큰 과제

리튬 배터리 운송은 일반 전기 부품보다 더 많은 준비가 필요합니다. 제품, 운송 모드 및 구성에 따라 구매자와 공급업체는 다음을 확인해야 할 수 있습니다.

• 배터리 분류;
• UN38.3 테스트 문서;
• 안전보건자료;
• 포장 요구사항
• 충전 상태 요구 사항
• 컨테이너 적재방법;
• 위험물-신고
• 운송업체 승인;
• 항구 제한;
• 긴급 연락처 정보.

운송 용량이 제한되면 운송업체는 화물의 우선순위를 다르게 지정하거나 더 엄격한 인수 절차를 적용할 수 있습니다. 누락되거나 일관성이 없는 문서는 중단 기간 동안 더 심각한 지연을 초래할 수 있습니다.

에너지 저장 케이블과 커넥터는 일반적으로 전체 배터리 시스템보다 운반하기가 더 쉽습니다. 이는 기술적으로나 상업적으로 실용적일 때 분할 배송을 고려할 수 있는 기회를 만듭니다.

예를 들어:

• 케이블, 커넥터 및 설치 액세서리가 먼저 배송될 수 있습니다.
• 배터리 캐비닛이나 컨테이너는 별도로 배송될 수 있습니다.
• 중요한 예비 부품을 더 빠른 경로로 배송할 수 있습니다.
• 모든 패키지가 확인된 후 최종 시스템 시운전 일정을 잡을 수 있습니다.

분할 배송은 모든 프로젝트에 적합하지는 않지만 단일 배송에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.

5. 에너지 탄력성에 대한 수요 증가

위기는 에너지 저장에 대한 장기적인 사례를 강화하는 동시에 -단기적인 비용 압박을 야기할 수 있습니다.-

많은 원격 산업 현장, 섬, 광산, 통신 시설 및 독립{0}}전력망이 없는 지역 사회는 여전히 디젤 발전에 크게 의존하고 있습니다. 연료 가격이 오르거나 공급 경로의 신뢰성이 떨어지면 태양광-+-저장 시스템이 더욱 매력적일 수 있습니다.

하이브리드 시스템은 다음을 도울 수 있습니다.

• 디젤 소비를 줄입니다.
• 연료 공급 빈도를 낮추십시오.
• 발전 시간 외에 태양 에너지를 사용하십시오.
• 공급 중단 중에도 중요한 부하를 유지합니다.
• 전력 품질을 향상시킵니다.
• 단일 에너지원에 대한 의존도를 줄입니다.

연료비가 높다고 해서 모든 에너지 저장 프로젝트가 자동으로 경제적이지는 않습니다. 프로젝트 타당성은 여전히 ​​태양광 자원, 부하 프로필, 전기 요금, 자금 조달, 배터리 활용도, 시스템 효율성, 유지 관리 요구 사항 및 예상 서비스 수명에 따라 달라집니다.

그러나 연료 비용이 높고 예측 가능성이 낮을수록 성능이 향상될 수 있습니다.태양광-+저장-에 대한 비즈니스 사례 수입 디젤에 크게 의존하는 지역.

어느 에너지 저장 시장이 가장 큰 영향을 받을 수 있습니까?

같은 시장 내에서도 효과는 다를 수 있습니다. 프로젝트의 노출은 단순히 목적지 국가뿐만 아니라 실제 항구, 운송업체, 화물 유형, 경로 및 인코텀즈-에 따라 달라집니다.

단기-위험과 장기-기회

핵심 산업 결론은 다음과 같습니다.

지정학적 배송 중단으로 인해 에너지 탄력성, 태양광{2}}및-저장 시스템 및 국지적 전력 솔루션에 대한 장기적 수요가 강화되는 동시에-에너지 저장 프로젝트의 단기 비용과 복잡성이 증가할 수 있습니다.

에너지 저장 장치 구매자는 당황한 구매를 피해야 하지만 평소보다 일찍 물류 및 중요{0}}구성 요소 가용성을 검토해야 합니다.

1. 실제 배송경로 확인

모든 선박이 동일한 경로를 사용할 것이라고 가정하지 마십시오. 화물 운송업체나 운송업체에 다음 사항을 확인하도록 요청하세요.

• 선적항
• 환적항;
• 해협 또는 운하 운송;
• 대체 라우팅;
• 예상 도착 시간;
• 경로-변경 조건.

2. 호르무즈, 홍해 및 목적지 분리-항만 위험

호르무즈 해협, Bab el-Mandeb, 수에즈 운하 및 개별 걸프 항구는 동일한 위험이 아닙니다.

Jebel Ali로의 배송은 Sohar, Salalah, Jeddah, Rotterdam 또는 Mombasa로의 배송과 다를 수 있습니다.

3. 전쟁-위험 보험을 명확히 합니다.

확인하다:

• 누가 보험을 주선합니까?
• 어떤 지리적 영역이 포함됩니까?
• 전쟁{0}}위험 보험료 포함 여부
• 어떤 제외 사항이 적용되나요?
• 예약 후 추가 보험료를 지불하는 사람
• 선박이 항로를 변경하면 어떻게 되나요?

4. 인코텀즈 검토

서로 다른 인코텀즈(Incoterms)에 따라 구매자와 판매자는 화물, 보험, 위험 및 배송에 대해 서로 다른 책임을 집니다.

구매자는 겉보기 견적 가격만 비교하여 인코텀즈를 선택하는 것을 피해야 합니다. 운송 경로, 화물 유형 및 내부 물류 능력도 고려해야 합니다.

5. 배달 버퍼 추가

설치 및 시운전 날짜는 가장 낙관적인 배송 일정에 의존해서는 안 됩니다.

프로젝트 관리자는 다음을 고려해야 합니다.

• 생산 리드타임;
• 예약 가능 여부
• 더 긴 경로;
• 통관;
• 내륙 배송;
• 사이트 접속;
• 설치 순서;
• 시운전 인원.

6. 배터리 문서를 조기에 준비하십시오

배터리 공급업체는 최종 예약 날짜 이전에 운송 서류를 작성해야 합니다. 서류 준비가 늦어지면 운송업체 옵션이 줄어들 수 있습니다.

7. 분할 배송을 고려하세요

가능한 경우 순서를 다음과 같이 나눕니다.

• 배터리 장비;
• 전력전자;
• 케이블 및 커넥터;
• 설치 액세서리;
• 예비 부품.

이는 전체 프로젝트가 하나의 단일 컨테이너 또는 용기에 의존하지 않도록 보호할 수 있습니다.

8. 중요 부품의 현지 재고 유지

작지만 필수적인 구성 요소는 대규모 프로젝트를 지연시킬 수 있습니다. 구매자는 다음과 같은 경우 오프라인 재고를 고려해야 합니다.

• 승인된 커넥터;
• 케이블 어셈블리;
• 보호 접지 케이블;
• 터미널 및 러그;
• 퓨즈;
• 통신 장치;
• 씰 및 액세서리;
• 교체 구성 요소.

9. 대체 포트 준비

대체 항구는 거리뿐만 아니라 내륙 운송, 통관 능력, 위험 화물 취급 및 프로젝트 위치에 따라 평가되어야 합니다.{0}}

10. 단일-소스 종속성 방지

프로젝트에서는 기술 호환성 및 인증 요구 사항을 유지하면서 중요 구성 요소에 대한 대체 소스를 식별해야 합니다.

마지막 순간에 커넥터나 케이블을 변경하면 전기 및 규정 준수 위험이 발생할 수 있습니다. 따라서 대체 공급업체는 긴급 상황이 발생하기 전에 자격을 갖추어야 합니다.

케이블 및 커넥터 구매자가 확인해야 할 사항

배송 중단으로 인해 정확한 기술 확인이 더욱 중요해졌습니다. 경로가 불안정할 때 잘못된 구성 요소를 두 번 보내는 것은 비용이 더 많이 듭니다.

주문하기 전에에너지 저장 케이블, 커넥터 또는 와이어 하니스, 구매자는 다음을 확인해야 합니다.

• 시스템 전압;
• 최대 연속 전류;
• 단락-회로 요구사항
• 도체 재료;
• 도체 단면-;
• 케이블 길이;
• 주변 및 작동 온도
• 실내 또는 실외 설치;
• UV, 난연제 또는 할로겐이 없는-요구사항-
• 커넥터 유형;
• 케이블 외경;
• 터미널 디자인;
• 보호 수준;
• 극성 및 색상 코딩;
• 적용 가능한 표준 및 테스트
• 필수 서류
• 대상 포트;
• 배송 마감일;
• 포장 및 라벨링 요구 사항.

생산 전 기술 호환성을 확인해야 합니다. 케이블과 커넥터는 정격 전류 정격이 동일해 보인다는 이유만으로 일치해서는 안 됩니다.

현재의 혼란이 모든 에너지 저장 프로젝트가 동일한 수준의 위험에 직면하게 된다는 것을 의미하지는 않습니다. 노출은 목적지, 배송 경로, 화물 유형, 배송 조건 및 프로젝트 일정에 따라 달라집니다.

구매자는 당황한 구매를 피해야 합니다. 대신 다음 사항을 검토해야 합니다.

• 리드타임
• 화물 책임
• 보험 적용 범위;
• 위험물-문서
• 중요한-구성요소 가용성;
• 설치 순서;
• 현지 예비-부품 요구사항
• 대체 배송 준비.

SINELINK는 다음을 통해 태양광 및 에너지 저장 프로젝트를 지원합니다.태양광 DC 케이블, 에너지 저장 케이블, 보호 접지 케이블, 커넥터맞춤형 배터리 와이어 하니스.

정확한 제품 및 배송 검토를 위해 구매자는 시스템 전압, 작동 전류, 케이블 크기, 커넥터 유형, 주문 수량, 대상 포트 및 요청 배송 날짜를 제공해야 합니다.

문의하기

시장 전망

해상 위험이 지속되면 즉각적인 효과는 모든 에너지 저장 장비에 걸쳐 동일한 가격 인상보다는 물류 불확실성이 더 커질 가능성이 높습니다.

배터리 시스템, 케이블, 커넥터, 인버터 및 PCS 장비는 재료 구조, 운송 요구 사항 및 공급업체 시장이 다릅니다. 따라서 비용은 다르게 반응할 것입니다.

그러나 중장기적으로 이러한 혼란은 세 가지 추세를 강화할 수 있습니다.

에너지 탄력성:기업과 중요 시설에서는 백업 및 독립 전력에 더 큰 가치를 부여하게 될 것입니다.

태양광-및-저장소:연료-의존 시장은 하이브리드 에너지 프로젝트를 가속화할 수 있습니다.

공급망 현지화-:구매자는 현지 재고, 지역 조립 및 대체 소싱을 늘릴 수 있습니다.

따라서 에너지 저장 산업은 양면적인 영향에 직면해 있습니다. 즉, 단기적으로는 더 큰- 납품 위험이 있고 잠재적으로는 더 강한 장기 수요가-있습니다.

자주 묻는 질문

호르무즈 해협은 에너지 저장 산업에 어떤 영향을 미치나요?

호르무즈 해협의 혼란은 에너지 가격, 걸프-지역 항구 접근, 화물 비용, 보험 및 프로젝트 납품에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 에너지-탄력성 프로젝트에 대한 관심을 높이는 동시에 배터리 시스템, 케이블, 커넥터 및 전력 전자 장치의 착륙 비용에 간접적으로 영향을 미칠 수 있습니다.

홍해 위기로 인해 배터리 보관 가격이 인상되나요?

화물 운송, 보험 및 취급 비용이 증가할 수 있지만 모든 배터리 시스템의 공장 가격이 자동으로 인상되는 것은 아닙니다. 효과는 배송 경로, 화물 분류, 운송업체 가용성, 장비 원산지 및 배송 조건에 따라 달라집니다.

배송 중단으로 인해 BESS 프로젝트가 지연될 수 있습니까?

예. 배터리 에너지 저장 프로젝트는 선박 경로 변경, 위험물 용량 제한,{1}}환적 변경, 항구 혼잡 또는 운송 서류 누락으로 인해 지연될 수 있습니다. 케이블, 커넥터 또는 제어 장비가 지연되면 설치 및 시운전이 지연될 수도 있습니다.

리튬 배터리는 홍해 배송 제한의 영향을 받나요?

리튬 배터리 배송은 전문 문서, 포장, 운송업체 승인 및 위험물 취급이 필요하므로 영향을 받을 수 있습니다.- 경로 중단으로 인해 사용 가능한 배송 옵션이 줄어들거나 예약에 필요한 시간이 늘어날 수 있습니다.

가장 큰 물류 위험에 직면한 에너지 저장 시장은 어디입니까?

걸프 국가, 유럽, 동아프리카, 북아프리카 및 홍해, 수에즈 또는 호르무즈 해운에 의존하는 기타 시장의 프로젝트는 더 높은 노출에 직면할 수 있습니다. 실제 위험은 목적지 포트와 경로에 따라 다릅니다.

태양광 발전-과-저장을 통해 수입 연료에 대한 의존도를 줄일 수 있나요?

태양광{0}}+-저장은 적합한 독립형, 섬, 광산 및 원격 산업 응용 분야에서 디젤 소비량과 연료{2}}공급 빈도를 줄일 수 있습니다.{3}} 재정적 결과는 지역 연료 비용, 태양 에너지 자원, 부하 프로필, 자금 조달 및 시스템 활용도에 따라 달라집니다.

에너지 저장 케이블을 배송하기 전에 구매자가 확인해야 할 사항은 무엇입니까?

구매자는 전압, 전류, 도체 크기, 케이블 길이, 온도, 설치 환경, 커넥터 유형, 표준, 문서, 대상 포트, 포장 및 요청 배송 날짜를 확인해야 합니다.

구매자는 배송 위기 동안 인코텀즈를 변경해야 합니까?

자동으로 아닙니다. 구매자는 선택한 인코텀즈가 화물, 보험 및 위험을 적절하게 할당하는지 여부를 검토해야 합니다. 최선의 선택은 구매자의 물류 능력, 화물 유형, 경로 및 보험 계약에 따라 달라집니다.