과도한 지출 없이 EV 충전 사이트 규모를 조정하는 방법

이 가이드에서는

상업용 사이트용 충전기를 구매하는 경우 가장 비용이 많이 드는 실수는 너무 작은 충전기를 선택하지 않는 것입니다. 잘못된 사이트를 구축하고 있습니다. 전력이 너무 많으면 값비싼 장비를 충분히 활용하지 못할 수 있습니다. 충전 포트가 너무 적으면 사이트에 충분한 kW가 있어도 대기열이 생성될 수 있습니다. 대규모 변압기 업그레이드는 첫 번째 고객이 연결하기 전에 예산을 소비할 수 있습니다. 또한 확장 경로가 없는 설계로 인해 나중에 사이트를 다시 구축해야 할 수도 있습니다.

이 가이드는 구매자에게 실용적인 1단계 설계에 도달하는 방법, 즉 필요한 충전 지점 수, 현장에서 공급해야 하는 전력량, AC 또는 DC가 적합한 시기, 부하 관리로 최대 수요를 줄일 수 있는 시기, 유용한 견적을 위해 공급업체에 보내야 할 정보 등을 보여줍니다. 목표는 가장 큰 충전기가 아닙니다. 목표는 오늘날의 수요를 충족하고 돈을 낭비하지 않고 성장할 수 있는 가장 작은 투자입니다.

전체 프로젝트 프레임워크를 위해서는 다음부터 시작하세요.상업용 EV 충전 인프라: 전체 구매자 가이드.

1. 충전기 카탈로그가 아닌 사업실적부터 시작하라

kW를 계산하기 전에 현장에서 달성해야 할 목표를 결정하십시오. 호텔은 고객의 편의를 원합니다. 차량 창고에서는 배송 전에 모든 차량이 준비되기를 원합니다. 소매 사이트에서는 고객 체류 시간을 늘리거나 수익을 청구하기를 원할 수 있습니다. 공공 충전 사업자는 처리량과 활용도가 필요합니다. 이러한 목표는 동일한 크기의 주차장이라도 다양한 충전 디자인을 만들어냅니다.

구매자 규칙:서비스 약속을 먼저 ​​정의하십시오. "오전 6시까지 모든 차량이 준비됩니다"는 유용한 설계 목표입니다. "22kW 충전기 10개 설치"는 단지 장비 요청일 뿐입니다.

2. 최소 실행 가능한 충전 장소 찾기

첫 번째 설계 단계에서는 차량, 차량당 에너지, 충전 창 및 사용 가능한 현장 전력 등 4가지 숫자를 사용합니다. 이 숫자는 프로젝트에 저전력 포트가 많이 필요한지, 더 적은 수의 고속 충전기가 필요한지, 아니면 혼합 레이아웃이 필요한지 여부를 나타냅니다.

간단한 함대 예

근무일 이후 20대의 차량에 각각 30kWh가 필요하다고 가정합니다. 총 일일 에너지는 600kWh입니다. 사용 가능한 충전 창이 10시간인 경우 충전 손실, 예비 용량, 일정 제한 및 차량 동작을 고려하기 전 이론적 평균 배터리 측 공급 속도는 60kW입니다.

이는 최종 사이트의 정격이 정확히 60kW여야 한다는 의미는 아닙니다. 이는 구매자에게 더 유용한 정보를 제공합니다. 모든 차량이 밤새 주차되어 있는 경우 400kW 사이트가 불필요할 수 있지만, 많은 차량이 늦게 도착하거나 일찍 출발해야 ​​하는 경우 60kW는 너무 낮을 수 있습니다. 도착 패턴은 에너지 계산을 충전 계획으로 바꾸는 것입니다.

3. 더 큰 kW를 추구하기 전에 포트 수를 결정하십시오.

많은 상업 구매자는 먼저 충전기 전력에 중점을 둡니다. 장기 주차에서는 항구 가용성이 더 중요할 수 있습니다. 10명의 운전자는 두 개의 충전 포인트가 강력하더라도 동시에 두 개의 충전 포인트를 사용할 수 없습니다. 중간 전력 포트가 더 많은 사이트는 운전자 이동이 적고 피크 수요가 더 낮은 차량에 더 많은 서비스를 제공할 수 있습니다.

사이트에서 AC, DC 또는 둘 다를 사용해야 할지 아직 결정하지 못한 경우 다음 내용을 읽어보세요.AC 및 DC 충전: 상업용 사이트에 실제로 필요한 것은 무엇입니까?.

4. 주차 시간을 활용하여 판매할 수 없는 속도에 대한 비용 지불을 피하세요

더 높은 충전기 전력은 차량에 해당 속도가 필요할 때만 가치를 창출하고, 해당 전력을 수용할 수 있으며, 사이트 처리량을 개선하기 위해 더 빠른 충전이 가능할 만큼 빨리 출발합니다. 자동차가 8시간 동안 주차되어 있는 경우 출력이 매우 높더라도 비즈니스 가치가 거의 추가되지 않을 수 있습니다. 배달 차량의 경로 간 이동 시간이 45분에 불과한 경우 동일한 장소에 DC 충전이 필요할 수 있습니다.

명판 경고: 충전기의 정격 전력은 모든 차량이 받을 전력을 보장하지 않습니다. 차량 전압, 전류 제한, 배터리 상태, 온도 및 전력 공유 논리는 모두 실제 출력을 감소시킬 수 있습니다.

SINELINK의SK-N 60~120kW 통합 DC 충전 시리즈예를 들면 다음과 같습니다. 제품 페이지에는 250A 단일 커넥터 제한이 나열되어 있으므로 정격 캐비닛 전력을 실제로 사용할 수 있는지 평가할 때 차량 전압이 중요합니다.

5. 그리드 용량을 단순한 엔지니어링 수치가 아닌 예산 결정으로 간주

충전기 계획에 따라 변압기, 서비스 또는 스위치기어 업그레이드가 강제되면 충전 프로젝트 비용이 높아질 수 있습니다. 장비를 선택하기 전에 현장 엔지니어나 유틸리티 팀에게 정상적인 건물 부하 후에 실제로 사용할 수 있는 전력량이 얼마나 되는지 문의하십시오. 대답은 충전기 가격보다 장비 믹스를 더 많이 바꿀 수 있습니다.

설치된 충전기 전력과 현장 최대 수요는 동일하지 않습니다. 예를 들어, 22kW 충전기 10개에는 명판 전력 220kW가 설치되어 있습니다. 관리되는 사이트는 건물이 붐비는 경우 의도적으로 EV 충전을 해당 수준 이하로 제한할 수 있습니다. 이것이 허용되는지 여부는 필요한 에너지 및 충전 창에 따라 다릅니다.

검토SINELINK 충전 관리그리고동적 로드 밸런싱 컨트롤러호환되는 제어 옵션을 위해.

6. 오늘을 위해 1단계를 구축하고 2단계를 위해 현장을 준비하세요.

구매자는 첫날부터 향후 모든 충전기를 구매할 필요가 없습니다. 많은 프로젝트에서는 확장을 위해 값비싼 토목 및 전기 인프라를 준비하는 동시에 현재 수요에 맞는 충분한 장비를 설치하는 것이 더 현명합니다. 이를 통해 막다른 골목을 만들지 않고도 현금 흐름을 보호할 수 있습니다.

이는 조달이 단지 기술적인 것이 아니라 상업적인 것이 되는 곳입니다. 문제는 "우리가 설치할 수 있는 최대 전력은 얼마인가?"가 아닙니다. "지금은 무엇을 쓰고, 지금 무엇을 준비해야 나중에 확장이 빠르고 경제적인가?"이다.

7. 대형화 비용과 소형화 비용 비교

대형화와 소형화 모두 비용이 들지만 방법은 다릅니다. 구매자는 장비 일정을 승인하기 전에 두 가지 위험을 모두 모델링해야 합니다.

좋은 1단계 디자인은 가능한 가장 저렴한 사이트가 아닙니다. 수요가 아직 정당화되지 않는 인프라를 피하면서 실제 운영 변형을 위한 충분한 헤드룸으로 필수 서비스 수준을 충족하는 사이트입니다.

8. 세 가지 구매자 시나리오: 먼저 무엇을 규모화할 것인가?

시나리오 A - 40-우주 사무실 주차

상업적 목적은 빠른 이직이 아니라 직원에게 비용을 청구하는 것입니다. 매일 실제로 충전이 필요한 직원 수, 근무 시간 동안 필요한 에너지, 자동차가 몇 시간 동안 연결 상태를 유지할 수 있는지 여부를 추정하는 것부터 시작하십시오. 관리형 전원을 갖춘 더 많은 AC 포트는 소수의 고전력 충전기보다 더 많은 가치를 창출할 수 있습니다.

시나리오 B - 두 고객 그룹이 있는 소매 사이트

일부 방문객은 2시간 동안 머무르기도 합니다. 다른 사람들은 짧은 충전 중단을 원합니다. 하나의 충전기 유형을 선택하는 것보다 혼합된 사이트가 더 매력적일 수 있습니다. 장기 체류 베이에는 AC 충전을 사용하고 트래픽, 체류 시간 및 수익 가정이 이를 뒷받침하는 경우에만 제한된 수의 DC 위치를 고려하십시오.

시나리오 C - 배송 시간이 고정된 배송 차량

여기서는 평균 주차 시간보다 마감 시간이 더 중요합니다. 기지 복귀와 다음 파견 사이에 전달되어야 하는 에너지를 계산합니다. 그런 다음 최악의 현실적인 도착 패턴을 테스트합니다. 여러 대의 차량이 늦게 돌아올 경우 현장에는 일일 에너지 총량이 제시하는 것보다 더 높은 전력이나 더 스마트한 일정 관리가 필요할 수 있습니다.

9. 진지한 공급업체가 견적을 내기 전에 무엇을 물어봐야 할까요?

유용한 인용문은 "충전기를 몇 개나 원하시나요?"로 시작해서는 안 됩니다. 프로젝트부터 시작해야 합니다. 공급업체가 차량, 전기 용량, 작동 패턴에 대해 질문하지 않으면 견적을 비교하기는 쉽지만 구축하기는 어려울 수 있습니다.

정확한 제품 및 주문 구성에 대한 소프트웨어 요구 사항을 확인해야 합니다.

10. 첫 번째 RFQ를 사이트 크기 조정 요청으로 전환

충전기 수량만 보내는 대신 짧은 프로젝트 개요를 보내세요. 이는 공급업체에게 장비 조합을 추천할 수 있는 충분한 정보를 제공하고 구매 전에 확인해야 하는 가정을 공개합니다.

11. 어떤 SINELINK 제품 경로가 사이트에 적합합니까?

장기주차 상업주차의 경우 검토SINELINK AC 충전 제품. 그만큼Izar-CE 7.4kW AC 충전기유형 2 시장에 대해 공개된 구성 중 하나이며 OCPP 1.6J 및 호환 가능한 동적 로드 밸런싱을 지원합니다.

상업용 DC 요구 사항에 대해서는 다음을 검토하세요.DC 충전그리고SK-N 60–120kW 통합 시리즈. 대규모 프로젝트에서도 평가할 수 있습니다.분산형 DC 고속 충전 시스템.

더 폭넓은 제품 개요를 보려면 다음을 방문하세요.SINELINK EV 충전 제품 허브.

12. 충전기를 구입하기 전에 먼저 사이트 검토를 요청하세요.

프로젝트에 이미 차량 목록, 주차 계획 또는 전기 정보가 있는 경우 더 유용한 견적을 요청할 수 있습니다. 공급업체와 상담하기 전에 완벽한 디자인이 필요한 것은 아닙니다. 인용문이 일반적이지 않게 하려면 충분한 실제 정보가 필요합니다.

사이트 유형, 차량 구성, 충전 창, 사용 가능한 전기 용량, 필요한 충전 베이 및 확장 계획을 SINELINK에 보내십시오. 게시된 제품 옵션을 검토하고 견적을 위한 시작 장비 구성을 준비하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

최종 전기 크기 조정, 보호, 전력망 연결 및 설치는 자격을 갖춘 현지 전문가가 완료하거나 승인해야 합니다.

자주 묻는 질문

EV 충전소의 규모는 어떻게 결정합니까?

차량 수, 차량당 필요한 에너지, 주차 또는 소요 시간, 충전에 사용 가능한 전력부터 시작하세요. 이러한 입력을 사용하여 포트 수와 AC/DC 전력 혼합을 선택한 다음 피크 기간과 향후 성장을 테스트합니다.

상업용 주차장에는 몇 개의 EV 충전기가 필요합니까?

고정된 충전기 대 주차 공간 비율은 없습니다. 동일한 시간대에 충전이 필요한 차량, 체류 기간, 충전 후 차량 이동 가능 여부를 계산합니다. 장기 체류 사이트는 적은 수의 고전력 충전기보다는 중간 전력 포트를 더 많이 사용하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

22kW 충전기 10개가 있으면 220kW의 그리드 용량이 필요하다는 의미입니까?

반드시 그런 것은 아닙니다. 설치된 명판 전력과 통제된 현장의 최대 수요는 다릅니다. 부하 관리는 총 EV 수요를 충전기 등급의 합 이하로 제한할 수 있지만, 에너지 요구 사항과 충전 기한은 여전히 ​​충족되어야 합니다.

사무실이나 호텔에 DC급속충전기를 설치해야 하나요?

드라이버 패턴과 비즈니스 사례가 더 빠른 처리 시간을 정당화하는 경우에만 가능합니다. 장기 주차는 종종 AC 충전과 더 많은 사용 가능한 베이를 통해 더 많은 가치를 얻습니다. 일부 혼합 사용 현장에서는 소형 DC 구성 요소의 이점을 누릴 수 있습니다.

동적 로드 밸런싱을 통해 변환기 업그레이드를 피할 수 있나요?

현장에서 기존 전력 제한 내에서 EV 충전을 유지하는 데 도움이 될 수 있지만 추가 전기 용량을 생성할 수는 없습니다. 현장에는 사용 가능한 충전 기간 동안 여전히 충분한 에너지가 필요하며 최종 설계에는 현지 엔지니어링 검토가 필요합니다.

향후 EV 성장을 위해 얼마나 많은 여유 용량을 남겨두어야 합니까?

보편적인 비율은 없습니다. 현실적인 성장 시나리오를 구축하고 사이트를 재구축하지 않고도 추가 충전기를 추가할 수 있도록 비용이 많이 드는 인프라 공간, 도관, 배전반 용량 및 케이블 경로를 준비합니다.

EV 충전소 규모 결정의 가장 큰 실수는 무엇입니까?

차량수요와 전장현장을 파악하기 전에 장비를 구매하세요. 이는 차량이 사용할 수 없는 고전력 충전기, 너무 적은 충전 베이, 불필요한 그리드 업그레이드 또는 확장 비용이 많이 드는 레이아웃으로 이어질 수 있습니다.

프로젝트 견적을 위해 SINELINK를 무엇으로 보내야 합니까?

국가, 현장 유형, 차량 및 커넥터 요구 사항, 일일 차량, 필요한 에너지, 주차 시간, 전기 공급, 충전기 베이 대상, 네트워킹 또는 OCPP 요구 사항, 확장 계획, 필수 문서 및 프로젝트 일정을 보냅니다.